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Acropolis Rally, Loutraki 28-30 Marzo 2014

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SPEEDRIVER
view post Posted on 30/3/2014, 12:22     +1   -1




Classifica dopo la PS10:
http://rally-base.com/2014/acropolis-rally-2014/?ssId=2251

Prova spettacolo di 1,18 Km, su asfalto: miglior tempo di Tarabus, con a seguire Breen (+1"), Bouffier (+1,1"), Kajetanowicz (+1,8"), Consani (+1,9"), Gryazin (+2,3"), Orsak (+2,7", danno risolto al Parco Assistenza), Magalhaes (+2,8"), Wiegand (+2,9") e Lappi (+3,2"). Proprio Tarabus, però, è stato penalizzato di ben 3 minuti per aver montato pneumatici da asfalto.

Ulteriore scambio di posizioni tra Bouffier e Kajetanowicz, con il francese che ora è davanti di 3 decimi; Tarabus, invece, è sceso in 9° piazza, sopravanzato da Gryazin, Orsak e Raoux.

Edited by SPEEDRIVER - 30/3/2014, 14:59
 
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SPEEDRIVER
view post Posted on 30/3/2014, 14:01     +1   -1




Classifica dopo la PS11:
http://rally-base.com/2014/acropolis-rally-2014/?ssId=2252

Iniziati i secondi passaggi: miglior tempo di Breen, davanti a Bouffier (+3,7"), Lappi (+6,6"), Kajetanowicz (+14,6"), Wiegand (+17,1"), Gryazin (+22,6", che ha colpito anche un albero), Lategan (+24,6"), Consani (+27"), Magalhaes (+28"), Orsak (+29,2") e Tarabus (+32,5").

In classifica, da segnalare solo che Tarabus ha recuperato una posizione a svantaggio di Raoux. Nella Production Cup, Erdi deve prestare attenzione al recupero di Pushkar (a 12,2"), mentre nella RC3 Bessenyey ha subito delle perdite d'acqua, e ora Tempestini lo segue a circa 17".
 
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SPEEDRIVER
view post Posted on 30/3/2014, 14:54     +1   -1




Classifica dopo la PS12:
http://rally-base.com/2014/acropolis-rally-2014/?ssId=2253

Penultima Speciale: miglior tempo di Bouffier, a precedere Breen (+1,8"), Lappi (+2,7"), Kajetanowicz (+9,3"), Wiegand (+11,9"), Lategan (+14,4"), Gryazin (+18,1"), Consani (+23,5"), Orsak (+25,1") e Magalhaes (+34,1"). Grosso spavento per Tarabus, che è finito oltre 20 metri fuori strada, e ha perso circa mezzo minuto.

Raoux si è quindi riportato davanti a Tarabus, mentre Consani è entrato nella Top 10, seguito da Costenaro e Tlustak. Appena 3,9" separano ora Erdi e Pushkar, in lotta nella Production Cup, mentre in classe RC3 Bessenyey è stato passato da Sukhovenko, che però ha soli 4,2" di margine.
 
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SPEEDRIVER
view post Posted on 30/3/2014, 15:33     +1   -1




Classifica finale:
http://rally-base.com/2014/acropolis-rally-2014/?ssId=2254

Ultima Speciale ad appannaggio di Bouffier, con a seguire Breen (+8,4"), Wiegand (+10,9"), Lappi/Kajetanowicz (+13,5"), Gryazin (+18,9"), Lategan (+20,3"), Magalhaes (+29"), Orsak (+31,7"), Consani (+37,6"), Raoux (+40,8") e Tarabus (+45,3").

Prima vittoria internazionale per Breen, e prima vittoria della T16 R5, al debutto internazionale. Nella Production Cup, Erdi ha tenuto la prima posizione, con Pushkar che ha perso diverso tempo, mentre terzo chiude Hudec. Tra le RC3, vittoria di classe per Sukhovenko, con Bessenyey che nonostante i problemi chiude 2°, davanti a Alexandru.
 
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SPEEDRIVER
view post Posted on 30/3/2014, 16:34     +1   -1




Da segnalare che Breen ha dedicato la sua vittoria al compianto ex-navigatore, Gareth Roberts. :)
 
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view post Posted on 30/3/2014, 23:09     +1   +1   -1
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Peugeot 205 Turbo 16

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Superbo debutto nelle competizioni internazionali delle 208 T16 che hanno praticamente guidato il rally dall'inizio alla fine.
Molto bravo all'inizio Abbring; bravissimo sia sull'asfalto sia sulla terra Breen, che ha saputo tirare i remi in barca quanto era necessario ed attaccare nei momenti giusti per rispondere ai tentativo di recupero di Bouffier.

Credo che valga la pena ricordare che la nuova T16 è brillantemente riuscita laddove le WRC di inizio millennio fallirono ripetutamente: riportare una Peugeot in vetta all'Acropoli...
E che con oggi ritorna alla vittoria nei rally il "Sacro Marchio" T16....non accadeva dal RAC 1986.

Giusto per ricordare....
Oggi, Craig Breen e Scott Martin


...29 anni fa, Timo Salonen e Seppo Harjanne
 
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SPEEDRIVER
view post Posted on 31/3/2014, 13:26     +2   +1   -1




 
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SPEEDRIVER
view post Posted on 1/4/2014, 08:05     +1   +1   -1




 
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view post Posted on 1/4/2014, 21:19     +1   -1
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Peugeot 205 Turbo 16

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Avendo visto gli ottimi video la 208 T16 mi è piaciuta davvero moltissimo sulla terra.
L'impressione è che sullo sterrato si trovi ancor più a suo agio rispetto all'asfalto. Nei tornati specialmente era decisamente meno sottosterzante di Citroen e Ford ed usciva con un vero sovrasterzo di potenza...proprio come si conviene ad una vera auto da rally.
In questo c'è almeno un piccolo legame con la sua antenata, che fu raramente la miglior vettura sull'asfalto ma che restò per quasi tre stagioni al vertice sulla terra.
Mi sembra che abbiano imboccato una buona strada...speriamo che conduca ai risultati che meritano.
 
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Don Minicu
view post Posted on 30/4/2014, 16:07     +3   +1   -1




all'acropolis di quest'anno ha corso anche questa meteora
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SUPERPROKOP
view post Posted on 30/4/2014, 16:36     +1   -1




Mircra KIT CAR? gran mezzo :) originale!
 
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Don Minicu
view post Posted on 1/5/2014, 22:49     +1   +1   -1




si! 165cv di 1,3 :P
 
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41 replies since 10/3/2014, 12:28   481 views
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