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| CITAZIONE (sisteron @ 1/9/2023, 08:58) Acropolis 1982 - 1st Tappa - Part III
Henri Toivonen eredita il primato dal connazionale ma deve fare i conti con lo show messo in scena dalla Mouton e dall’Audi: dopo un inizio un po’ in sordina la campionessa di Grasse prende definitivamente le misure al rally e all’auto e si produce in una sequenza pressoché continua ben 8 scratch (uno in coabitazione con Cinotto ed un redivivo Roehrl, momentaneamente relegato al 4th posto).
Il monologo della francese viene interrotto solo saltuariamente dalle due Opel, con Toivonen che conserva la piazza d’onore e Roehrl che prima della conclusione della tappa riesce a sopravanzare l’Audi di Wittmann. Questi, in evidente difficoltà, retrocede di un’ulteriore posizione cedendo la quarta piazza alla Datsun Violet GTS di un ottimo Timo Salonen.
Sesto è McRae; ottavo, ancora alle prese con il cambio in avaria, Markku Alen.
Oltre ad Hannu Mikkola, all’ennesimo rally scarsamente fortunato di un’annata che si sta rivelando piuttosto storta, l’Audi deve fare a meno anche di Cinotto, fermato da problemi elettrici durante la PS8.
La stessa prova è fatale al suo corregionale Carello (rottura del cambio) ed alla Datsun di Tony Pond
(to be continued) Partiti da Kalambaka e con le Meteore come sfondo, per metà giornata si vedono solamente le due Audi. La Mouton si impegna a fondo per consolidare il primato ed evitare brutti scherzi da parte degli inseguitori; Franz Wittmann ingaggia un duello all’ultimo sangue con Salonen per il terzo gradino del podio. In mattinata, infatti, problemi al ponte hanno attardato Henri Toivonen, precipitato prima al 5th posto e successivamente al 6th, dietro anche al compagno di squadra McRae. I guai di Toivonen hanno quindi consentito a Walter Roehrl, regolare come non mai, di guadagnare la seconda posizione, facendosi carico di tenere adeguatamente sotto pressione la Mouton. Tutt’altro che domo, Henri si produce in una rimonta da manuale condita da 6 vittorie parziali consecutive (con le Audi che nel frattempo hanno abbassato il proprio ritmo). A fine giornata il pilota Opel ha riguadagnato la terza posizione, davanti a McRae ed alla vecchia Violet GT di Mehta. (to be continued) |
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