FIAT 131 Alitalia Bettega, 40 anni dalla vittoria al 4 Regioni

Ciao a tutti, finalmente ho terminato la 131 che ho pensato di realizzare per ricordare la vittoria al 4 Regioni di Bettega-Perissinot di quarant'anni fa.

Il modello ha le seguenti caratteristiche: scala 1/10, porte e cofani apribili, bagagliaio, interni e vano motore dettagliati, sterzo destra/sinistra, marcia avanti/indietro, luci di posizione (batteria nascosta nel serbatoio benzina), tergicristalli mobili. Per la costruzione ho usato principalmente materiali di recupero: cartone riciclato per la scocca, le ruote, gli interni, il motore e gli accessori, acetato trasparente delle scatole di maglieria per i vetri, stecchini e palette dei gelati per le sospensioni e lo sterzo. Altri piccoli diversi oggetti sono stati utilizzati, come strass, microviti, filo elettrico, filo di ferro, scatolette del Tic-tac, feltro, cannucce di carta, nastro rosso decorativo; la cuffia della leva del cambio è un gommino trovato per strada... La livrea è fatta a mano con smalti e pennello.


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Vroommm!!

Attached Image: WP_20191027_20_47_04_Pro

Grazie mille! Hai colto in pieno l'essenza del progetto. Se pensi che soltanto la scocca è fatta da più di 200 pezzi...


Vrooommm!!

Beh, ho iniziato a tracciare sul classico foglio bianco ad aprile e ho finito domenica scorsa. Escludendo il mese di agosto per le ferie, e gli immancabili impegni di famiglia, direi che in questo periodo ho utilizzato tutto il mio tempo libero. C'è anche da dire che la verniciatura ha comportato molti tempi morti, perchè ho utilizzato degli smalti a solvente molto brillanti, perfetti per il cartone, ma che hanno un'asciugatura abbastanza lenta.

Approfitterei per ricordare, oltre che Attilio, la figura di Icio Perissinot, alto rappresentante della categoria dei naviga: gente essenziale ma spesso nell'ombra, e che fa, come diceva Luciano Ligabue, "una vita da mediano" ma non molla mai!

Vrooommm!

Eh, Maurizio no di certo, ma la maggior parte dei copiloti, durante la carriera agonistica, ha sempre avuto meno visibilità rispetto a chi tiene il volante; molti si sono rifatti una volta appeso il casco: tali David Richards e Jean Todt, per esempio. I copiloti sono dei dirigenti nati, secondo me.

Vrooomm!!